Tras a\u00f1os de endurecimiento de las leyes contra la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol y una campa\u00f1a masiva de concienciaci\u00f3n, la actitud del p\u00fablico ante la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol cambi\u00f3 y disminuyeron las muertes por accidentes de tr\u00e1fico. Tras d\u00e9cadas de mejora general de la seguridad al volante, las muertes por accidentes de tr\u00e1fico vuelven a aumentar. Las muertes aumentaron en todo el pa\u00eds 8% el a\u00f1o pasado, el mayor incremento interanual en medio siglo. En los seis primeros meses de 2016, las muertes al volante han aumentado un 9% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, seg\u00fan ha informado el Consejo Nacional de Seguridad. La recuperaci\u00f3n de la econom\u00eda desempe\u00f1a un papel importante, pero los expertos en seguridad dicen que hay un nuevo peligro que impulsa parte del aumento: la conducci\u00f3n distra\u00edda.<\/p>\n
Ahora los conductores no solo hablan por el m\u00f3vil, sino que env\u00edan mensajes de texto, utilizan aplicaciones para seguir instrucciones e incluso juegan a Pokemon Go. Para poner fin a esta epidemia de distracciones al volante ser\u00e1 necesario un cambio social que haga que este comportamiento sea socialmente inaceptable. Los expertos advierten de que es probable que el problema empeore antes de mejorar. Este a\u00f1o, el n\u00famero de v\u00edctimas mortales de tr\u00e1fico va camino de alcanzar las 40.000, la cifra m\u00e1s alta desde 2007. Es una gran mejora respecto a las 55.000 muertes anuales de los a\u00f1os setenta. Sin embargo, esto invierte a\u00f1os de descensos que se han atribuido a los airbags, a una menor conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol y a un mayor uso del cintur\u00f3n de seguridad.<\/p>\n
A largo plazo, los expertos conf\u00edan en que mejoras de seguridad como los sistemas autom\u00e1ticos para evitar colisiones y los faros adaptativos que ven mejor en las curvas reducir\u00e1n los accidentes m\u00e1s comunes. Algunos de estos sistemas ya est\u00e1n disponibles, y otros ser\u00e1n m\u00e1s comunes en el futuro. El Insurance Institute of Highway Safety calcula que estos sistemas podr\u00edan reducir significativamente el n\u00famero de v\u00edctimas mortales. Los avisos de salida de carril tambi\u00e9n podr\u00edan salvar vidas, alertando a los conductores antes de que se salgan de la carretera. La tecnolog\u00eda de voz sin contacto para tel\u00e9fonos puede parecer una soluci\u00f3n adicional, pero los estudios han demostrado que puede distraer a\u00fan m\u00e1s mentalmente en algunos casos. Tal vez, si podemos aumentar nuestra concienciaci\u00f3n en la carretera, las muertes por accidentes de tr\u00e1fico disminuir\u00e1n en consecuencia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cause for Concern After years of tougher drunk-driving laws and a massive awareness campaign, the public\u2019s attitude about intoxicated motoring shifted and traffic deaths decreased. After decades of overall improvement in driving safety, traffic fatalities are again on the rise. Deaths increased nationwide 8% last year \u2013 the largest year-to-year increase in a half-century. For … <\/p>\n