En el mundo actual los avances tecnol\u00f3gicos se suceden cada d\u00eda, y a menudo hacen que nuestro mundo sea m\u00e1s seguro. No hace mucho, los coches aut\u00f3nomos parec\u00edan ciencia ficci\u00f3n, pero ya se pueden encontrar en las calles de muchos estados. Todas nuestras normas de conducci\u00f3n -desde qui\u00e9n paga una multa por exceso de velocidad hasta qui\u00e9n es responsable en caso de accidente- se basan en la presencia de un ser humano al volante. Hay razones de peso para apoyar los coches aut\u00f3nomos. Los coches normales son ineficaces: el conductor medio pasa 250 horas al a\u00f1o al volante. Son peligrosos. Los accidentes de coche son una de las principales causas de muerte entre los estadounidenses de 4 a 34 a\u00f1os y cuestan unos $300.000 millones al a\u00f1o.<\/p>\n
La idea de los coches aut\u00f3nomos como medio para reducir los accidentes y los atascos existe desde hace tiempo. La tecnolog\u00eda est\u00e1 llegando por entregas, a medida que los fabricantes de autom\u00f3viles introducen sofisticadas funciones de \"conducci\u00f3n asistida\" como opciones, incluso en los modelos del mercado de masas. Los compradores de algunos coches de tama\u00f1o medio ya pueden dejar que conduzcan solos y mantener una distancia de seguridad en tr\u00e1fico constante. Los coches pueden medir una plaza de aparcamiento y aparcar solos. Leen las se\u00f1ales de tr\u00e1fico y amonestan al conductor si se salta el l\u00edmite de velocidad. Cada vez m\u00e1s, estos dispositivos toman decisiones en nombre del conductor y le anulan en caso de emergencia, por ejemplo, frenando para evitar un accidente.<\/p>\n
Otras tecnolog\u00edas empiezan a facilitar esta tarea. En primer lugar, los enlaces mec\u00e1nicos entre los mandos y los \u00f3rganos de trabajo se est\u00e1n sustituyendo progresivamente por otros electr\u00f3nicos. En segundo lugar, los coches disponen ya de una versi\u00f3n rudimentaria de grabadoras de datos de \"caja negra\" para recoger informaci\u00f3n sobre los momentos inmediatamente anteriores a un accidente. Las aseguradoras ya han empezado a ofrecer descuentos a los automovilistas que acepten tener otras m\u00e1s sofisticadas que controlen su conducci\u00f3n en todo momento.<\/p>\n
Con toda esta tecnolog\u00eda, cabe preguntarse si estos avances deber\u00edan instalarse en todos los coches para que nuestras carreteras sean lo m\u00e1s seguras posible. Es probable que esta pregunta se responda en un futuro pr\u00f3ximo, a medida que la instalaci\u00f3n de estos avances se abarate y se conviertan en una opci\u00f3n que la mayor\u00eda de los conductores opten por pagar. Con ello, la ley tendr\u00e1 que avanzar a un ritmo r\u00e1pido para responder a las muchas preguntas que surgir\u00e1n debido al aumento de la tecnolog\u00eda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In today\u2019s world technological advancements happen everyday, and often times they make our world safer. Not long ago, self-driving cars seemed like science fiction, but now you can find them on streets in many states. All our rules about driving \u2014 from who pays for a speeding ticket to who is liable for a crash … <\/p>\n