Los trabajadores municipales se lesionan con menos frecuencia y gravedad que en años anteriores, según la división de Gestión de Riesgos de la ciudad.
El número anual y el coste medio de las reclamaciones de indemnización por accidentes de trabajo para los empleados de la ciudad disminuyeron en 2017, lo que continuó una tendencia a la baja desde 2014, según el informe anual de 2017 de Gestión de Riesgos. En 2017, la ciudad pagó $722.855 tras 146 siniestros por indemnización laboral, casi un tercio de los $2.027.416 pagados en 2014 tras 265 siniestros.
Esas cifras equivalen a unos costes medios por siniestro de $7.651 en 2014 y $4.951 en 2017. En 2016, la ciudad pagó 150 siniestros, que costaron una media de $5.694. En 2015, la ciudad pagó 153 siniestros con un coste medio de $6.459.
La gestora de riesgos, Sarah Perry, dijo que aunque es agradable ver un descenso en el número de siniestros a lo largo de los años, no sabe si hay una única explicación para esta disminución. Los empleados de Gestión de Riesgos dirigen y coordinan la formación en seguridad en todos los departamentos de la ciudad, lo que, según Perry, puede contribuir a un entorno laboral más seguro. Según el informe, más de 1.300 empleados asistieron a la formación de Gestión de Riesgos en 2017 sobre los siguientes temas: cómo utilizar el equipo de protección personal, seguridad en condiciones meteorológicas adversas, conducción distraída y seguridad del conductor, y prevención de esguinces y torceduras.
"En mi experiencia aquí en la ciudad, hemos visto fluctuar las cifras y la gravedad", escribió Perry en un correo electrónico. "Aunque me gusta mucho cuando vemos una tendencia decreciente".
Según el informe anual, la ciudad se autoasegura los primeros $500.000 o $750.000 de siniestro para los empleados, dependiendo de si sus trabajos son de alto riesgo o no. El seguro adicional que contrata la ciudad cubre los siniestros que superan la cantidad retenida, indica el informe.
En los últimos años, los dirigentes municipales han pedido más y mejor formación para los trabajadores, después de que las costosas reclamaciones de indemnización por accidentes laborales de 2014 se convirtieran en la fuerza motriz de la iniciativa municipal de cambiar el servicio de recogida de basura de bolsas negras a carros rodantes de plástico. En marzo de 2016, los votantes aprobaron una ley que prohíbe a la ciudad imponer los carritos a sus clientes de residuos sólidos.
Al igual que Perry, el portavoz municipal Steve Sapp dijo que no estaba seguro de si la reducción de las reclamaciones en la división de residuos sólidos podía atribuirse a una mejor formación. Dijo que algunos de los otros problemas de los empleados de la ciudad identificados anteriormente con la utilidad, tales como las altas tasas de rotación de los empleados, siguen siendo un problema. El servicio de residuos sólidos está utilizando más empleados temporales para compensar la alta rotación, dijo.
El gerente de Residuos Sólidos, Steve Hunt, también dijo que no está seguro de por qué el número de reclamaciones se redujo el año pasado. Señaló que todavía había varias lesiones significativas entre el personal de la utilidad en 2017.
Según los informes financieros anuales de la ciudad, la empresa de residuos sólidos, y las empresas de servicios públicos en general, siguen a la cabeza de los departamentos municipales en número y coste de las reclamaciones. Las lesiones en las extremidades superiores e inferiores representaron la mayoría de las reclamaciones (92 de las 146 reclamaciones en 2017) y más de una cuarta parte de las reclamaciones fueron por esguinces o distensiones, según el informe.