8 de enero de 2018 Por Brian Hauswirth
El grupo de trabajo del sistema de transporte de Missouri recomienda una ley primaria sobre el cinturón de seguridad, que permitiría a los agentes de policía hacer cumplir la ley como un delito autónomo.
El presidente del Comité, el representante estatal Kevin Corlew, R-Kansas City, dio a conocer las recomendaciones al Cuerpo de Prensa del Capitolio en el día de apertura de la sesión de 2018.
"Ocupábamos el puesto 50 o el último en un informe de seguridad del Consejo Nacional de Seguridad", dice Corlew. "Y eso fue en gran parte por parte de la legislación que trataba del comportamiento de los conductores".
El informe señala que en 2016 hubo 947 víctimas mortales de tráfico en las carreteras de Missouri, y que el sesenta por ciento de las víctimas no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
El grupo de trabajo afirma que el objetivo de una ley primaria sobre el cinturón de seguridad es salvar vidas. Presidente Corlew dice a los periodistas que es importante mantener nuestras carreteras lo más seguro posible para todos los automovilistas.
"Una de las cosas que descubrimos en nuestras audiencias fue que una ley primaria sobre el cinturón de seguridad aumenta su uso en un 7% aproximadamente", afirma Corlew.
Corlew estuvo acompañado en la conferencia de prensa de Jefferson City por el presidente del Comité de Transporte de la Cámara, el representante estatal Bill Reiboldt, R-Neosho, quien dice que el 64 por ciento de los Missourians muertos en la carretera en 2017 no usaban cinturones de seguridad.
El grupo de trabajo también recomienda prohibir el envío de mensajes de texto mientras se conduce.
El informe dice, en parte: "Los datos preliminares de 2016 también indican que los teléfonos celulares estuvieron involucrados en 2.379 accidentes, un aumento del 23% desde 2014. Las personas tienen 23 veces más probabilidades de sufrir un incidente crítico cuando un conductor envía mensajes de texto y conduce".
La Patrulla de Carreteras del Estado Missouri ha declarado que la falta de atención del conductor es la principal causa de accidentes de tráfico en el Estado Show-Me.
El impuesto sobre el combustible de Missouri no se ha aumentado desde 1996.