Dolores crecientes: Más gente compartiendo la carretera significa más normas que cumplir.

Un vehículo estacionado en un carril bici en Armour Boulevard a la altura de Main Street el jueves 2 de agosto de 2018.

Nick Starling - 41 Action News

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KANSAS CITY, Mo. - A medida que Kansas City crece, también lo hacen los medios de transporte: el tranvía de KC funciona desde hace dos años, se pintan más carriles bici en las calles y los patinetes son una nueva forma de desplazarse.

Pero con más gente compartiendo la carretera, algunos conductores no respetan algunas normas, lo que preocupa a algunos miembros de la comunidad que utilizan medios de transporte alternativos.

"Es un espacio compartido: patinetes, bicicletas, peatones... todos tenemos derecho a estar en el espacio público con el que todo el mundo debe tener cuidado", declaró David Johnson, Director de Estrategia de la Autoridad de Transporte del Área Kansas City.

Johnson se desplaza por la ciudad utilizando medios de transporte alternativos y se da cuenta de que algunos conductores no respetan todas las normas.

"Las líneas blancas continuas significan que no hay que ir allí y leer las señales", dijo Johnson.

Mientras 41 Action News estaba fuera, muchos vehículos estaban parcialmente aparcados en la acera en el Crossroads District a lo largo de Main Street, y en Armour Boulevard, donde los carriles bici protegidos son nuevos, había un coche aparcado en el carril bici.

Esto preocupa a algunos ciclistas como Jon Pennington.

"De hecho, fui atropellado en un carril bici por alguien que salía de una calle lateral", dijo.

Por suerte, Pennington está bien, pero esa experiencia le hace sentirse inseguro. Le gustaría que los conductores tuvieran más cuidado con los ciclistas.

"No dependas de los carriles bici ni confíes en nadie: no confíes en nadie", dijo Pennington.

Otros ciclistas, como Matthew Rogers, desearían que más conductores fueran conscientes de los derechos de los ciclistas.

"Resulta frustrante que los conductores obstaculicen los pocos que tenemos. Es nuestro pequeño espacio de un metro; es bueno sentirse seguro", dijo Rogers.

Según el Departamento de Policía de Kansas City, en los últimos tres meses han puesto seis multas y remolcado tres vehículos a lo largo de la línea del tranvía.

En cuanto a los carriles bici, actualmente no hay ninguna ordenanza municipal que les permita aplicarla.

"Es importante que la gente sepa que ahora tenemos muchas opciones y que van a llegar más, así que la cosa no se va a quedar en 100 patinetes en el centro. Este es un espacio en el que se mueve mucho dinero y eso va a significar mucha más competencia por el espacio que tenemos", dijo Johnson.

La ceremonia de inauguración de los carriles bici a lo largo del bulevar Armour tendrá lugar el viernes por la mañana.