Aunque los coches, camiones y todoterrenos cuentan con equipos de seguridad más avanzados que nunca, las muertes en accidentes de tráfico siguen aumentando, según el Consejo Nacional de Seguridad. Esa organización declaró en agosto que las tasas de mortalidad en accidentes han ido en aumento desde 2014, y que los mayores incrementos se produjeron en Florida, donde hubo un aumento de 43% en muertes desde 2014. Desde enero de 2016, aproximadamente 19.100 personas han muerto en las carreteras estadounidenses, y 2,2 millones resultaron gravemente heridas. Sin embargo, según el editor gerente de Kelley Blue Book, Matt DeLorenzo, el número de kilómetros recorridos también ha aumentado. Por lo tanto, eso hará subir el número total de muertes.
Uno esperaría que con toda la nueva tecnología de seguridad de los vehículos -frenos antibloqueo, airbags, indicadores de aviso de ángulo muerto- el número de muertes disminuyera. DeLorenzo cree que uno de los factores es una de las causas más antiguas y difíciles de atajar. Si la gente no presta atención a su conducción, ningún equipamiento de seguridad supone una diferencia. Hace una década, la gente no utilizaba tanto los teléfonos inteligentes mientras conducía, así que podría ser que el nivel de accidentes por conducción distraída esté explicando parte de la mayor tasa de mortalidad.
Es probable que las razones del aumento de la tasa de mortalidad automovilística sean muchas. Sin embargo, también creemos que ahora hay una mayor incidencia de distracciones al volante que en décadas anteriores. Los teléfonos inteligentes son esencialmente ordenadores muy móviles y portátiles con la oportunidad de distracción 24/7 para los usuarios. Si bien disfrutamos de nuestros teléfonos inteligentes, no hay absolutamente ningún lugar para operar uno mientras se conduce. La conducción distraída es una conducción mortal.